铜陵至黄山高速公路荣获第十届
中国土木工程詹天佑奖
4月6日，安徽省交通投资集团公司召开会议，通报铜陵至黄山高速公路荣获第十届中国土木工程詹天佑奖的相关情况，来自中央和省内的近20家媒体到会采访。省交通运输厅罗宁副厅长出席会议，介绍了项目基本情况，并回答了记者提问。
罗宁副厅长指出，詹天佑大奖是交通集团取得的至高荣誉，是全体安徽交通建设者的骄傲，是安徽交通基础设施科学建设、和谐建设，强化管理、提升品质，不断上水平、上台阶的时代见证，也是对当前安徽交通全行业转型发展、科学发展的有力推进。
詹天佑奖是经科技部批准，住房和城乡建设部认定，在住建部、铁道部、交通运输部、水利部、科学技术部等有关部门的共同支持和指导下，以推动科技创新为宗旨的科技奖项。3月27日，第十届中国土木工程詹天佑奖颁奖典礼在北京隆重举行，由省交通投资集团公司投资建设的铜陵至黄山高速公路拿到了这项大奖，其中省交通投资集团公司、省交通规划设计研究院是这项工程的主要参建单位。
铜黄高速公路是G3北京至台北高速公路在安徽境内的一段，全长226.8公里。项目串联了九华山、太平湖、黄山、徽州古民居等著名风景名胜区，是安徽省重要的南北向干线公路，项目分铜汤、汤屯和黄塔桃三段建设，并于2007年9月和2008年年底相继建成通车。
铜黄高速建设中开展了21项科学技术研究，多项科研成果获省部级科技进步奖。全线采用曲线型自然式边坡，成功实现隧道“零开挖”进洞，大规模采用路面全幅摊铺和渗水路面技术。在全国首次建成通透肋式拱梁隧道，避免了山体的大量切削与植被破坏；建成环保型提篮式拱桥太平湖大桥，保护水体不受污染；开展隧道LED节能照明综合技术研究，建成了当时全国最长的隧道节能照明灯群。
